Lotnisko Pudong

Międzynarodowy port lotniczy Szanghaj Pudong, jeden z trzech głównych węzłów komunikacyjnych w Chinach, obejmuje terminale T1 i T2 wraz z halami satelitarnymi S1 i S2, wspieranymi przez cztery wysokiej jakości pasy startowe. Będąc węzłem lotniczym o znaczeniu globalnym, jego efektywne działanie opiera się na kablach telekomunikacyjnych jako „tętnicach transmisji informacji” zapewniających podstawowe wsparcie.
Kable telekomunikacyjne odgrywają kluczową rolę w działaniu terminali i hal satelitarnych. W terminalach T1 i T2 systemy odprawy, sprzęt do kontroli bezpieczeństwa i wyświetlacze informacji o locie są połączone z centralnym systemem sterowania lotniska za pomocą kabli telekomunikacyjnych o niskim opóźnieniu. Kable te przesyłają dane pasażerów i aktualizacje statusu lotu w czasie rzeczywistym, zapewniając sprawne i uporządkowane procesy odprawy i kontroli bezpieczeństwa. W otwartych w 2019 roku halach satelitarnych S1 i S2 znajduje się pierwszy na świecie system tranzytu lotniskowego z kołami stalowymi na szynie. System ten opiera się na specjalistycznych kablach telekomunikacyjnych zaprojektowanych pod kątem odporności na zużycie i zakłócenia, aby przesyłać w czasie rzeczywistym informacje o stanie pociągu i polecenia wysyłki. Zapewnia to szybki transport pasażerski pomiędzy halami satelitarnymi a terminalami, zwiększając efektywność transferu i wspierając zaprojektowaną roczną przepustowość hal satelitarnych na poziomie 38 milionów pasażerów.
Kable telekomunikacyjne są również niezbędne do obsługi pasów startowych i wsparcia kontroli ruchu lotniczego (ATC). Sprzęt nawigacyjny (taki jak systemy lądowania według przyrządów, ILS) i urządzenia do monitorowania meteorologicznego (czujniki prędkości wiatru, czujniki opadów) na czterech wysokiej jakości pasach startowych przesyłają dane do centrum ATC za pośrednictwem bardzo stabilnych kabli telekomunikacyjnych. Dostarcza to precyzyjnych danych personelowi ATC do kierowania startami i lądowaniami samolotów, zapewniając bezpieczne operacje wszystkich typów statków powietrznych, w tym Airbusa A380. Jednocześnie obszar cargo lotniska – główny globalny węzeł transportu lotniczego – opiera się na kablach telekomunikacyjnych o dużej przepustowości, które łączą systemy sortowania ładunków i sprzęt do zarządzania magazynem. Kable te umożliwiają przesyłanie w czasie rzeczywistym informacji o ładunku i instrukcji sortowania, zapewniając efektywny przepływ ładunków i wspierając utrzymującą się od ponad dekady pozycję lotniska jako trzeciego co do wielkości węzła cargo na świecie.
Ponadto w usługach pasażerskich i zintegrowanym zarządzaniu kable telekomunikacyjne podnoszą jakość usług. Systemy nagłośnieniowe na lotniskach, sieci Wi-Fi i terminale obsługi pasażerów opierają się na kablach telekomunikacyjnych w celu zapewnienia stabilnej transmisji sygnału, spełniając potrzeby podróżnych w zakresie komunikacji i informacji. Materiał z kamer bezpieczeństwa z systemu monitoringu lotniska przesyłany jest w czasie rzeczywistym kablami telekomunikacyjnymi do centrum monitoringu, dbając o bezpieczeństwo publiczne. Patrząc w przyszłość, wraz z planowaną budową Terminalu 3 i integracją transportu lotniczo-kolejowego ze wschodnim dworcem kolejowym w Szanghaju, kable telekomunikacyjne będą odgrywać jeszcze większą rolę. Zapewnią niezawodne wsparcie w zakresie transmisji informacji na potrzeby rozbudowy lotniska i rozwoju kompleksowego węzła transportowego, dzięki czemu lotnisko Pudong stanie się światowej klasy węzłem transportu lotniczo-kolejowego.